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Nous sommes en 1946. En ces lendemains de Seconde Guerre Mondiale, la libération est aussi celle de l’espace aérien français et international, qui s’ouvre aux entreprises privées. De nouvelles compagnies voient alors le jour par dizaines mais peu vont perdurer, Aigle Azur figure parmi celles-ci.
Parmi ces compagnies pionnières, Aigle Azur est créée par Sylvain Floirat, qui reprend par la suite la Direction de Matra, Europe 1 et de Breguet aviation. En avril 1946, il signe l’acte de naissance de la compagnie. Aigle Azur, alors, se positionne sur l’Afrique du Nord avec succès, assurant le rapatriement des enseignants français de Tunisie lors des vacances scolaires...
La compagnie développe sa flotte grâce aux surplus américains et à sa palette de destinations, ouvrant ses premières lignes au Maroc et au Liban, et même une filiale en Indochine, à la faveur du conflit naissant. La compagnie décolle et s’impose durablement dans le ciel français et méditerranéen, jusqu’à aujourd’hui... Aigle Azur est le dernier et unique témoin de cette époque !
En 2001, Aigle Azur est reprise par le Groupe Go Fast, présidé par Monsieur Arezki Idjerouidene, et spécialisé dans les domaines de la logistique, du tourisme, et du transport.
Dès 2001, la première ligne régulière à destination de l’Algérie est lancée en 2001. L’extension du réseau en Algérie se poursuit. Parallèlement, de nouvelles destinations sur le pourtour du bassin méditerranéen sont ouvertes : la Tunisie est desservie en 2004, le Maroc en 2005, et le Portugal en 2006. Aigle Azur vient d’ouvrir fin 2007 une liaison au Mali.
Quels sont les principaux atouts qui contribuent au succès
d’Aigle Azur ?
Une politique de proximité cultivée par une présence forte sur le terrain, à l’écoute du public et de ses habitudes, caractérisent son approche de chaque destination. Des attributs qui font d’Aigle Azur une compagnie à part, au cachet si singulier. Et au fabuleux destin...
Ainsi, Aigle Azur a réussi à se hisser dans l’espace aéronautique hexagonal, au rang de leader français, sur les destinations du pourtour méditerranéen et nord-africain. Un succès exceptionnel, qui ne doit rien au hasard...